ਪਹਿਲਾਂ 5 ਜੀ ਕਾਲ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ & ਐਪਸ ਦੇ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਏਪੀਓਐਸ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਦਾ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨਾ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਲ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਅਪੋਜ਼ ਦੇ ਮਿਡਲ-ਬੈਂਡ 2.5GHz ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਹੋਰਡਜ਼' ਤੇ ਅਪਸਟਾਰਟ ਵਾਇਰਲੈਸ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੱਤਾ. ਮਿਡ-ਬੈਂਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਐਪਸ ਦੇ 5 ਜੀ ਲੇਅਰ ਕੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਜੋ 600MHz ਲੋਅ-ਬੈਂਡ ਏਅਰਵੇਵ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ 5G ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 4 ਜੀ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਉੱਚ ਬੈਂਡ ਐਮ.ਐਮ.ਵੇਵ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਹੈ ਜੋ ਦੂਰੀ ਵਿਚ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ easilyਾਂਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਅਤੇ ਨੋਕੀਆ ਟੀਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਮਿਡ-ਰੇਜ਼ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਕਾਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ

ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜੋ ਘੱਟ ਬੈਂਡ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇ ਪਰ ਐੱਮ ਐੱਮ ਵੇਵ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਐਮਐਮਵੇਵ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰੀ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟ ਬੈਂਡ ਜਿੰਨਾ ਨਹੀਂ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੀ ਹੈ ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਮਿਡ-ਬੈਂਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮਿਡ-ਬੈਂਡ ਹੋਲਡਿੰਗ ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ 5 ਜੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਦੇ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਲੇਅਰ ਕੇਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ .
ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ & ਐਪਸ ਦਾ 5 ਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲੇਟੈਂਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਫਿਰ ਕੀ ਰੁਕਦਾ ਹੈ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਅਤੇ ਵੇਰੀਜੋਨ ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਤੋਂ? ਸੈਲਿularਲਰ ਨੈਟਵਰਕ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਮਿਡ-ਬੈਂਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਐਫ ਸੀ ਸੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ 3.7-3.98 ਗੀਗਾਹਰਟਜ਼ ਬੈਂਡ ਵਿਚ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ 280MHz ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ. ਵੇਰੀਜੋਨ ਨੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਦੁਆਰਾ 23.4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਬੋਲੀ ਅਤੇ ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 9.3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਬੋਲੀ ਜਿੱਤਣ 'ਤੇ 45.4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕੀਤੇ.
ਪਰ ਸਾਰੇ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਸੀਈਓ ਮਾਈਕ ਸਿਏਵਰਟ ਨੇ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ & apos; ਸਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੌਜੂਦ ਮਿਡ-ਬੈਂਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ. ਸਾਡੇ ਲਈ, ਸੀ-ਬੈਂਡ ਇਕ ਵਧੀਆ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੋਲ 5 ਜੀ ਯੁੱਗ ਵਿਚ relevantੁਕਵੇਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ-ਦਿ-ਬੈਂਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੋਈ ਚਾਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. '
ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਨੇ ਇਸ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਨੋਕੀਆ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ & ਐਪਸ ਦੇ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਰਗੇ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਜੀ ਸਮਰੱਥ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਹਿਲਾ ਫੋਨ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰਡ ਹੈ ਨਾਲ ਕੁਆਲਕਾਮ ਅਤੇ ਐਪਸ ਦਾ ਸਨੈਪਡ੍ਰੈਗਨ ਐਕਸ 55 5 ਜੀ ਮੋਡਮ-ਆਰਐਫ ਸਿਸਟਮ. ਨੋਕੀਆ ਦਾ ਏਅਰਸਕੇਲ ਬੇਸਬੈਂਡ ਅਤੇ 5 ਜੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੀਮੋ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਰੇਡੀਓ (ਰੇਡੀਓ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਨੂੰ ਵੀ ਟੈਸਟ ਵਿਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਰਾਸ਼ਟਰ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਰੀਅਰ, 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਏਟੀਐਂਡਟੀ ਨੇ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਵੇਰੀਜੋਨ ਅਤੇ ਅਪੋਸ ਦੇ ਐਲਾਨੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਹਰਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਅਤੇ ਨੋਕੀਆ ਨੇ ਇੱਕ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਸੌਦੇ ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜੋ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਨੋਕੀਆ ਅਤੇ ਏਪੀਓਐਸ ਦੇ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਏਅਰਵੇਜ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕੇਗਾ. ਨੋਕੀਆ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚ ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ 5 ਜੀ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣਿਆ.

ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 5 ਜੀ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਏ

ਪਰਿਤੋਸ਼ ਰਾਏ, ਜੋ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ & 5 ਅਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦਫਤਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 'ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ 5 ਜੀ ਨਵੀਨਤਾ ਲਿਆਉਣਾ ਸਾਡੀ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟ ਕਾਲਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਿਆਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਮਿਲਿਆ,' ਆਓ ਫਿਰ ਇਤਿਹਾਸ ਬਣਾਓ! '' ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਤੋਂ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਝਟਕਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਏਗੀ; 5 ਜੀ ਗਾਹਕ.
ਟੋਨੀ ਸੀਫ੍ਰਾਈਡ, ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ & ਐਪਸ ਦੇ ਟੈਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਮੈਨੇਜਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, 'ਸੀ-ਬੈਂਡ ਜਾਂ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਸਾਡੇ 5 ਜੀ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ - ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.' ਸਾਈਫ੍ਰਾਈਡ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 'ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਤਸੁਕ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਫਲ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਤਾਰ' ਤੇ ਹੋ - ਸਿਰਫ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ. '